Покраска автомобиля пластидипом

Покраска автомобиля — довольно сложная операция, на которую сможет решиться далеко не каждый автолюбитель. Сложность подготовки основания, а также необходимость в соблюдении определённого температурного режима, при использовании традиционных лакокрасочных материалов, отпугивает многих домашних мастеров.

К счастью, на рынке появились новые материалы. Жидкая резина Plasti Dip — это инновационный материал, который при правильном нанесении прослужит в течение длительного времени, а если потребуется удалить резиновую плёнку, то сделать это будет совсем несложно.

Пластидип применяется за рубежом для покраски автомобилей с 1972 года, но популярным в нашей стране данный способ нанесения защитного покрытия стал всего несколько лет назад. Plasti Dip представляет собой резиновую плёнку толщиной от 0,15 до 0,35 мм

В отличие от виниловой плёнкой пластидип наносится в жидком виде методом распыления. После высыхания жидкой резины образуется устойчивый к различным неблагоприятным воздействиям тонкий слой плёнки.

Пластидип может быть матовым, глянцевым или прозрачным, но вне зависимости от типа используемого состава, плёнка отлично защищает кузов как от природного воздействия, так и является отличным антивандальным средством.

Плюсы покраски автомобиля пластидипом

К основным положительным характеристикам данного метода относятся:

  • Отсутствие необходимости в тщательной подготовки кузова автомобиля.
  • Материал хорошо наносится на вертикально расположенные поверхности.
  • Высокий уровень адгезии, благодаря которому резиновая плёнка цепко закрепляется на лакокрасочной поверхности машины.
  • Переносит температурные колебания от минус 35 до +95 градусов.
  • Может наноситься на пластиковые, стеклянные и деревянные поверхности.
  • Не оставляет подтёков.
  • Полный цикл окраски занимает не более 24 часов.
  • Резиновый слой надёжно защищает кузов от коррозии, ультрафиолетового излучения, царапин и сколов.
  • Кроме перечисленных свойств автомобиль получит эстетичное покрытие, которое позволит эффективно выделить машину среди однообразия на городских и загородных трассах.

Ремонт и профилактика пневмосистем.

Пневмосистема современного автомобиля типа Ауди, Мерседес, БМВ, Фольксваген самая закрытая из всех систем поскольку не подлежит диагностике электронной до того момента пока система бортового контроля не выдаст ошибку перегрева пневмокомпрессора или произведет отказ системы связанной с пневматикой без каких-либо на то причин, до этого момента только визуальный обход. И тут Вы уже ничего не сможите сделать кроме вызова диагноста ил погрузка на эвокуатор до автотехцентра. Далее: поиск неисправности, заказ и ожидание необходимых запасных частей, время на их замену, а если на дворе Зима?

Что же тогда делать?

Наш Техцентр, помимо ремонта пневмоподвески предлагает услугу по «Ежегодной профилактике пневмосистемы» автомобиля Ауди, Мерседес, БМВ, Фолдьксваген, Джип, Тойота.

Профилактика производится специалистами по технологической карте с регистрацией всех нормативных показателей давления, а также чисткой системы с применением специального раствора и сушка, замена фильтра влагоотвода.

Ежегодной профилактика пневмосистемы автомобиля Ауди, Мерседес, БМВ, Фолдьксваген для клиента занимает конечно немало времени, но оно того стоит.

ЗИМА Отказ системы связанной с пневматикой без каких-либо на то причин? все потому что до этого момента Вы делали только визуальный обход! Система замерзла от переизбытка конденсата!

И тут Вы уже ничего не сможете сделать кроме вызова диагноста или погрузки авто на эвакуатор до автотехцентра. Что же тогда делать?

Наш Техцентр, помимо ремонта пневмоподвески предлагает услугу по «Ежегодной профилактике пневмосистемы» автомобиля Ауди, Мерседес, БМВ, Фолксваген. (осушение)